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VIAGENS 2009 - 16 Estados Expedição Norte & Nordeste - 8000 Km Objetivo da Viagem: Sair de São Paulo Capital seguindo para o Rio Grande do Norte pelo litoral e retornado pelo Sertão seguindo até o estado do Pará e descer pelo Mato Grosso percorrendo 16 estados , 8000km sendo 550 de estrada de terra. A Viagem começou dia 31/05 após 3 anos de espera e planejamento, eu como sou muito detalhista tratei de tudo com muito cuidado para evitar o maior numero de surpresas pelo caminho. Eu sai de casa as 07hs com a intenção de cumprir a primeira meta da viagem, chegar em Natal o primeiro eixo da viagem, em 4 dias, esta meta foi cumprida com paradas no Rio de Janeiro, sul da Bahia& Sergipe, percorrendo então os estados do RIO DE JANEIRO,VITÓRIA , BAHIA, SERGIPE , ALAGOAS, PARAIBA , PERNAMBUCO & RIO GRANDE DO NORTE, neste primeiro trecho eu não tive grandes surpresas a não ser por conta das belas paisagens, a estrada não estava uma Bandeirantes mas consegui segui dentro do prazo de segurança. Depois de 4 dias conforme roteiro cheguei em Natal onde fui recebido pela BR Graça que me levou para fazer um tour pel\ cidade, embora fosse a minha 4º vez em NATAL, esta era especial pois era de moto. Já na reunião de seu Motoclube, tive a informação que devido as chuvas as estradas rumo a Fortaleza estavam intransitáveis, Logo ao chegar na casa da Graça e com sua ajuda eu tive que mudar o meu roteiro rumo ao Pará, o segundo eixo da viagem, ao invés de seguir pelo litoral segui pelo Sertão,e por fim valeu muito a pena pois eu não conhecia o sertão Nordestino e fiquei muito surpreso com as belas paisagens que vi. E assim passei pelo CEARÁ com direito a uma parada em Juazeiro do Norte para conhecer o Padre Cícero e depois segui para o MARAHÃO, PIAUI, TOCANTINS chegando ao PARÁ, A partir daÍ as coisas ficaram um pouco mais difíceis por conta dos relatos de populares informando sobre latrocínios e acidentes nas rodovias, mas por fim passei pelas cidades sem nada me acontecer ou ver algo diferente, e vale ressaltar que até este momento nada de chuva. Saindo do Pará entrei no M.GROSSO A MELHOR PARTE DA VIAGEM PRA MIM, Logo quando eu sai do PARÁ bem na divisa a estrada de asfalto acabou dando lugar a 550km seguidos de estrada de chão que cortam o M.GROSSO sem nenhum posto de gasolina ou qualquer tipo de estrutura pelo caminho. Logo tive que me preparar antes de entrar na mata enchi o tanque com a gasolina comum mais cara que já vi R$ 3.05 , e mais 3 garrafas pets que pela minhas contas seriam o suficiente, levei bolachas e água e fiz o ultimo contato com a família informando que ia dormir na mata mesmo e “vamô que vamô”. Senti muita dificuldade no começo pois a moto estava muita pesada por conta do baú e alforjes carregados e mais a gasolina, tudo isso, na areia fofa repleta de buracos, tornou a pilotagem difícil com o meu pneu liso eu me sentia “correndo em uma cozinha ensaboada em volta de uma mesa” , estava pronto pra cair para mim era somente uma questão de tempo e de que jeito. Mas para minha grande satisfação pessoal, consegui vencer os 550km de estrada de chão sem cair e logo ao anoitecer achei uma vila para dormir, já fora da estrada de terra e com uma pequena sobra de gasolina no tanque e claro que já havia utilizada as garrafas extras. Este estado de fato me marcou, não só pelo grau de dificuldade na estrada mas também pela incrível diversidade da fauna e flora, pois vi muitas riquezas em paisagens e animais que passavam na minha frente, que eu só tinha visto no zoológico . Depois deste belo estado estava por GOIAS & .MATO GROSSO DO SUL , dei uma parada em Jales onde mais uma vez fui muito bem recebido com um churras e segui para minha casa com a vivencia de percorrer 16 estados, 8000 km em 12 dias. Essa viagem foi uma prova de que com planejamento e força de vontade vc pode fazer uma longa viagem com uma moto pequena, pois a maior cilindrada tem que estar dentro de vc. Objetivo: Concluído!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Voltar |